في ميادين القرن الواحد والعشرين، تُمثِّل «عربات المشاة القتالية» IFV و«دبّابات القتال الرئيسية»  MBT لدى معظم الجيوش، المقوِّمات الرئيسية لخوض غمار حروب المناورات البرّية. ولكي تبقى هذه الأنواع من «عربات القتال المدرَّعة» على أهبة الاستعداد الميداني، يتعيَّن إجراء تحديثات عليها من أجل أن تنبري

تتواصل عمليات تجديد وتحديث عربات القتال المدرّعة بخُطى متسارعة في الشرق الأوسط، فيما تُسلِّط، النزاعات في اليمن وسوريا والعراق وانتشار «الحشوات المتفجِّرة المرتجلة ميدانياً»

إذا نظر المرء إلى مخزون دبابات القتال الرئيسية العالمي، لا بد أن يقدّر حقيقة الحكمة التي مفادها: «الشيء الوحيد الأفضل من الدبابة هو دبابتان». إن مسائل الكتلة وفلسفة تصميم الدبابة آخذة في التغير. وتقوم كل قوة عسكرية كبرى في العالم بصيانة وتحديث دباباتها، ولكن لا يبدو أن هذه التحديثات كافية أبداً

شهدت السنوات الأخيرة اهتماماً متزايداً بأنظمة المدفعية الذاتية الحركة بين دول حلف شمال الأطلسي على نطاق واسع. وتشير توجهات الصناعة إلى عودة التركيز على صراع الأقران Feer-on-Peer Conflict

أصبح «نظام راجمة الصواريخ المتعدّدة الإطلاق» Multiple Launch Rocket System (MLRS) و«نظام المدفعية الصاروخية ذات الحَرَكيّة العالية» High

الشاحنات العسكرية هي عربات خدمة تُستخدم غالباً لنقل الأفراد، والمعدات والإمدادات. والاتجاه الحديث للعربات اللوجستية هو تشغيل عربات أرضية غير آهلة اختيارياً.

تتنامى أعداد أنظمة الهاون المتنافسة على طلبات الأسواق الأوروبية، وتتطلع العديد من الدول إلى تطوير قدراتها في مجال مدافع الهاون الذاتية الحركة عيار 120 ملم التي تسمح بالدعم الناري العضوي غير المباشر ضمن تشكيلات المناورة.

تُشكِّل «عربات المشاة القتالية»IFV  و«دبّابات القتال الرئيسية»MBT   في معظم الجيوش والعناصر الرئيسية لحرب المناورة البرّية. ومن أجل أن تبقى هذه الأنواع من «عربات القتال المدرّعة» AFV فعّالة، ينبغي تحديثها لكي تُلاقي التهديدات المستجدة، وتقادُم الأنظمة الفرّعية، ونشوء تكنولوجيا جديدة، وهذا ما

إن عملية تطوير أنظمة دفاع صاروخي حديثة في الوقت الراهن تتطلب استثمارات وأبحاث كثيرة، وقاعدة تطوير كبيرة حتى تبصر النور. ويتمثل التحدي الجديد للدفاع الجوي والصاروخي بالحاجة إلى مقاتلة عربات جوية غير آهلة، وصواريخ فائقة لسرعة الصوت، إضافة إلى طائرات بقدرات رصد متعاظمة.

وكدست العديد من