مدافع الهاون الذاتية الحركة عيار 120 ملم الأوروبية
تتنامى أعداد أنظمة الهاون المتنافسة على طلبات الأسواق الأوروبية، وتتطلع العديد من الدول إلى تطوير قدراتها في مجال مدافع الهاون الذاتية الحركة عيار 120 ملم التي تسمح بالدعم الناري العضوي غير المباشر ضمن تشكيلات المناورة.
باشرت شركة BAE Systems Hagglunds في آب/ أغسطس 2018 الإنتاج المتوالي لنظام برج الهاون الثنائي السبطانة عيار 120 ملم Mjolner لصالح الجيش السويدي وتركيبه على عربة الشركة المجنزرة CV90.
تلقّت الشركة عقداً بقيمة 68 مليون دولار أميركي من إدارة الموارد الدفاعية السويدية لتزويدها بِـ 40 نظام Mjolner في كانون الأول/ ديسمبر 2016 وتم تسليم الدفعة الأولى المؤلفة من 4 مدافع في كانون الثاني/ يناير 2017 تبع ذلك تسليم دفعة ثانية مماثلة في آب/ أغسطس من العام نفسه، وتتابعت عمليات التسليم بهذه الطريقة كل شهرين.
هدف الجيش السويدي في البدء إلى حيازة نظام الهاون المتقدم AMOS عيار 120 ملم صنع «باتريا هاغلاندس» Patria Hagglunds وطلب 40 عربة CV90 جديدة من أجل المشروع في العام 2003. ومع ذلك، ألغت السويد خطط الشراء في العام 2008 بسبب انكماش الميزانية وبقيت هياكل العربات منذ ذلك الوقت في المخزن.
تم تجهيز كتائب المشاة الميكانيكية التابعة للجيش السويدي بعربات قتال المشاة CV90 وهي تعتمد حالياً على نظام الهاون Grk M/41 المتقادم عيار 120 ملم الذي اشترته من فنلندا ويتم تحميله على مقطورة وإنزاله عندما يستدعي الوضع إطلاق النار.
قدم مركز الحرب البرية في الجيش السويدي في العام 2011 دراسة حول المتطلبات العملانية لنظام هاون عيار 120 ملم جديد لدعم الكتائب الميكانيكية. وأدى ذلك إلى اعتماد خطة الجيش المبكرة لميدنة نظام هاون ذاتي الحركة مدمجاً بعربة CV90 ما يوفر الجمع الأمثل بين الحركية والحماية، فضلاً عن توفير السرعة في الحل والترحال مقارنة بالأنظمة المقطورة. يتم تشغيل نظام Mjolner بواسطة طاقم من أربعة أفراد – الآمر الذي يضطلع أيضاً بوظيفة الرامي، ومذخّرين اثنين لمناولة الذخيرة والسائق – ويحمل وحدة نارية مؤلفة من 56 قذيفة داخل البرج. وتم تطوير أو تحديث هيكل العربة إلى المستوى الحالي، وتم تجهيزها مع البرج بدروع تفاعلية متفجرة.
ستتسلم كل من الكتائب الميكانيكية الخمس ثمانية أنظمة Mjolner لتجهيز فصيلتين. وسيتم دعم كل سلاح بعربة كل الأراضي المجنزرة BV206 صنع BAE Systems Hagglunds التي ستحمل ذخائر إضافية. وستتمكن الفصيلة من دخول الحدث والمباشرة بمهام الرمي في غضون دقيقتين فقط – مقارنة بعشر دقائق التي كانت تستغرقها الفصائل التي تستخدم الهاون Grk m/41 – وستكون جاهزة للترحال بمهلة دقيقة واحدة من إنجاز المهمة.
وبالإمكان أيضاً دمج Mjolner على العربة التراكبية المدرّعة AMV والتي جهزت بها الكتائب الميكانيكية الخفيفة في الجيش السويدي أو أية منصة مجنزرة أو مدولبة لعملاء التصدير.
باستطاعة Mjolner رمي جميع القذائف 120 ملم الموجودة في ترسانة الجيش السويدي بما فيها قنبلة الهجوم الرأسي Strix عيار 120 ملم صنع SAAB Dynamics، والمجهزة برأس باحث يعمل بالأشعة تحت الحمراء ورأس حربي شديد الانفجار مضاد للدبابات مصمم لاختراق الأسطح العلوية غير المحمية جيداً في دبابات القتال الرئيسية وغيرها من عربات القتال المدرّعة. وحيث أنه تم تطوير Strix منذ أكثر من 25 عاماً، يدرس الجيش إمكانية تحديث مخزونه الحالي أو حيازة قدرة جديدة.
إلى ذلك، يدرس الجيش حيازة ذخيرة شديدة الانفجار أكثر فعالية، فيما طورت SAAB Bofors Dynamics الحل الممكن. ففي أيلول/ سبتمبر 2017، أطلقت الشركة قذيفة الهاون Thor عيار 120 ملم، ذات الجوف الأملس.
وبحسب SAAB، توفر Thor قدرة فتك مضاعفة قياساً بقذائف الهاون الشديدة الانفجار عيار 120 ملم التقليدية كما تحدث ضرراً على الهدف أكثر من قذائف المدفعية الشديدة الانفجار التقليدية عيار 155 ملم.
يبلغ مدى قذيفة Thor نحو 8 كلم، وهي اشتقاق من الذخائر غير الحساسة تتميز بعنصر عصف محسن لتحقيق تأثير أكبر على الأهداف على غرار الأبنية والعربات المدرعة الخفيفة.
تم تطوير نظام AMOS عيار 120 ملم من قِبَل شركة Patria Hagglunds، وهي مشروع مشترك يجمع بين Patria Land Systems و BAE Systems Hagglunds تأسس في العام 1996، حيث كانت الأولى مسؤولة عن تطوير البرج والثانية عن المدفع. AMOS. هو برج هاون ثنائي السبطانة عيار 120 ملم يتم تلقيمه من القاعدة ويبلغ وزنه 3.5 أطنان، وهو مصمم لتركيبه على العربات المدولبة أو المجنزرة المتوسطة الحجم وعلى زوارق القتال السريعة.
يتألف طاقم AMOS المعياري من الآمر، والرامي، والملقّم، والسائق، ويمكن دمج أي من أنظمة إدارة الرمي FCS المتنوعة في المدفع لتلبية متطلبات العميل. وتمكّن الدرجة العالية من الأتمتة من إرباض AMOS بمهلة 30 ثانية والترحال scoot في أقل من عشر ثوانٍ. وباستطاعة AMOS رمي أول هطلة من 4 قذائف في خمس ثوانٍ، ما يمكنه من إطلاق ثمانية قذائف بالتزامن، والمتابعة بنمط رمي مستمر يبلغ 12 طلقة في الدقيقة. ويدور البرج على مدار 360 درجة وباستطاعته الرمي على مرافيع تراوح بين 3 و 85 درجة، ما يسمح باستخدام السلاح في دور الرمي المباشر على الأمداء القصيرة.
طلبت قوات الدفاع الفنلندية، بعد تنفيذها تجارب مكثفة على أربعة أبراج AMOS مدمجة في عربات Patria 8x8 AMV، إنتاج 18 نظام معياري في العام 2010. وباستطاعة العربة التراكبية المدرعة AMV حمل 48 قذيفة داخل هيكلها. وينوي الجيش الفنلندي طلب المزيد من أنظمة AMOS لكن لسوء الحظ فإن التمويل غير متوافر حالياً.
على صعيد آخر، طورت Patria نظام الهاون الأحادي السبطانة ذات الجوف الأملس «نيمو» NEMO (NEw MOrtar) لتوفير بديل أقل كلفة من AMOS. ويسمح تصميم المدفع التراكبي لشركة Patria بتقديم حل يلبي متطلبات العملاء العملانية وميزانياتهم. ويمكن تركيب البرج البالغ وزنه 1.5 طناً على مجموعة واسعة من عربات القتال المدولبة السداسية الدفع أو المجنزرة، وقد عرض خلال فعاليات Eurosatory 2006 مركّباً على عربة AMV التي باستطاعتها عادة حمل 60 قذيفة.
يحقق نظام المناولة نصف الأوتوماتيكي في NEMO نمط رمي أقصى يصل إلى عشر طلقات في الدقيقة ونمط مستدام لسبع طلقات في الدقيقة. وفي أقل من 30 ثانية من توقف العربة، يمكن رمي الطلقة الأولى كما يمكن الترحال بعد عشر ثوان من الطلقة الأخيرة.
هناك ثلاثة عملاء لمدفع NEMO حتى الآن، ففي العام 2006 أصبحت وزارة الدفاع السلوفينية عميل التصدير الأول عندما طلبت 24 نظاماً كجزء من توليفة تضمنت أيضاً طلب 135 عربة AMV. ووضع الحرس الوطني السعودي في العام 2009 من خلال «المبيعات العسكرية الخارجية» FMS الأميركية طلباً لشراء 724 عربة LAV 8x8 صنع شركة GDLS-Canada تتضمن 36 عربة مجهزة بنظام NEMO. كذلك اشترت القوات البحرية الإماراتية ثمانية أبراج NEMO بحرية لتركيبها على ستة زوارق صاروخية سريعة فئة غناطة.
وكشفت Patria مؤخراً النقاب عن نظام الهاون NEMO مركباً ضمن حاوية الذي تم تطويره بالتعاون مع القوات البحرية الإماراتية. وتم عرض النظام خلال فعاليات معرض IDEX 2017 مدمجاً داخل حاوية شحن ISO قياس 20 قدماً، كما يمكن استخدام النظام نفسه في تطبيقات متعددة.
يمكن نقل حاوية NEMO بواسطة زورق عالي السرعة، أو سفينة أو شاحنة وإطلاق النار من أي من هذه المنصات، يتم تشغيل المدفع من قِبَل طاقم من ثلاثة أفراد، ملقمّين ورامي الذي يضطلع أيضاً بمهمة الآمر. وفي وضع الانتقال يتم تغطية البرج كلياً بواسطة غطاء خاص. ولدى الحاوية مساحة للطاقة ووحدات تكييف الهواء و 100 قذيفة هاون، وهو ضعف العدد الذي تحمله عادة أية عربة مدرعة.
باستطاعة العملاء تحديد مستوى الحماية البالستية، سواء المصنوعة من ألواح فولاذية أو دروع من السيراميك. بدأت الاختبارات على حاوية NEMO في العام 2017، كما أجريت التجارب على المنصات البحرية في أيلول/سبتمبر من العام 2018 وأصبح النظام جاهزاً للإنتاج المتوالي عند تلقيه أي طلب.
تسلم الجيش البولندي في الثلاثين من حزيران/ يونيو 2017 الدفعة الأولى المؤلفة من ثمانية مدافع هاون ذاتية الحركة عيار 120 ملم طراز Rak وأربع عربات قيادة كافية لتجهيز بطارية مدفعية، كما تسلم في تشرين الثاني/ نوفمبر الدفعة الثانية لتجهيز بطارية أخرى.
فازت شركة Huta Stalowa Wola (HSW) البولندية في العام 2016 بعقد قيمته 260 مليون دولار أميركي لتسليم 64 مدفع Rak و 32 عربة قيادة ترتكز على هيكل العربة Rosomark الثمانية الدفع وهو طراز تم بناؤه بموجب ترخيص من Patria AMV التي تم تسليمها بموجب اتفاقية مستقلة.
أماطت شركة HSW اللثام عن برج Rak، الذي صمم لدمجه في أية عربة قتال مدرعة مجنزرة أو مدولبة مناسبة. وذلك خلال فعاليات معرض MSPO 2008 وبعد ذلك بأربع سنوات عرضت الشركة Rak مركّباً على عربة مجنزرة من تصميمها وسمي كامل النظام بـِ M120G.
خلال فعاليات MSPO 2013، عرضت HSW نظام Rak مركّباً على عربة Marder 1A3 صنع Rheinmetall ما أعطى المصنع الألماني القدرة على تقديم مدافع هاون ذاتية الحركة لمستخدمي Marder. وعرضت HSW النظام مركّباً على Rosomark تحت مسمى M120K.
يتم تلقيم المدفع 120 ملم من أسفل أو مؤخرة المدفع بواسطة مخزن دوار يحتوي على 20 قذيفة ويتم وضعه على الهدف باستخدام نظام إدارة الرمي الكمبيوتري Topaz FCS المطور من قبل شركة WB Electronics. وهو مؤهل لحمل 26 قذيفة إضافية في مخزن الهيكل. وباستطاعة البرج، المدرع بألواح فولاذية ملحومة بالكامل، التحرك على مدار 360 درجة والرمي على زوايا عمودية أو مرافيع ما بين 3 و 80 درجة. كما باستطاعة Rak رمي الطلقة الأولى في غضون 30 ثانية بعد الحل أو الإرباض والترحال بعد 15 ثانية من الطلقة الأخيرة. كذلك يمكن استخدام الهاون في نمط الرمي المباشر.
يتم تلقيم المدفع 120 ملم من أسفل أو مؤخرة المدفع بواسطة مخزن دوار يحتوي على 20 قذيفة ويتم وضعه على الهدف باستخدام نظام إدارة الرمي الكمبيوتري Topaz FCS المطور من قبل شركة WB Electronics. وهو مؤهل لحمل 26 قذيفة إضافية في مخزن الهيكل. وباستطاعة البرج، المدرع بألواح فولاذية ملحومة بالكامل، التحرك على مدار 360 درجة والرمي على زوايا عمودية أو مرافيع ما بين 3 و 80 درجة. كما باستطاعة Rak رمي الطلقة الأولى في غضون 30 ثانية بعد الحل أو الإرباض والترحال بعد 15 ثانية من الطلقة الأخيرة. كذلك يمكن استخدام الهاون في نمط الرمي المباشر.
لدى الجيش التشيكي خطط لإطلاق منافسة لحيازة 62 هاوناً ذاتي الحركة عيار 120 ملم لتدخل الخدمة في العام 2023 لتحل محل أسلحة حقبة حلف وارسو المتقادمة، وألمح إلى أنه يفضل الأنظمة المستندة إلى برج. ومن المنافسين المحتملين AMOS، و NEMO و Rak. ومع ذلك، قد يأخذ الجيش بعين الاعتبار أنظمة هاون أقل كلفة على غرار Aselsan Alkar، و Soltam CARDOM صنع Elbit Systems أو Cobra صنع RUAG Defence.
إلى ذلك، تسلم الجيش السويسري في العام 2018 من RUAG Defence الدفعة الأولى المؤلفة من 32 مدفع هاون Cobra عيار 120 ملم ذات الجوف الأملس. وأطلقت الشركة Cobra، الذي بوشر بتطويره في العام 2012 خلال فعاليات معرض IDEX 2015. يزن هذا المدفع المحمول على قرص دوار 1350 كلغ، ويمكن تركيبه على ناقلة جند مدرعة مجنزرة أو مدولبة مناسبة، وباستطاعته الرمي من خلال فتحة في سطح العربة. واختار الجيش السويسري عربة Piranha 3+ صنع General Dynamics European Land Systems أو GDELS لتركيب المدفع عليها.
تم تجهيز Cobra بنظام إدارة رمي كمبيوتري FCS مقروناً بنظام ملاحة بالقصور الذاتي INS لتوفير قدرة تموضع أو إرباض أوتوماتيكية، وهو مجهز بنظام توجيه بالاتجاه والارتفاع يعمل بالطاقة الكهربائية. كما جهز Cobra أيضاً بأداة تلقيم مساعدة لخفض عبء عمل الطاقم وزيادة معدل الرمي، على الرغم من إمكانية نزعها إذا لم تكن مطلوبة. وباستطاعة النظام الإرباض وتنفيذ المهمة في غضون 60 ثانية.
أطلقت Aselsan خلال فعاليات معرض IDEF 2017 نظام الهاون Alkar عيار 120 ملم المعروف مبدئياً تحت مسمى AHS-120. وأعلنت الشركة في كانون الأول/ ديسمبر من العام نفسه أنها استكملت اختبارات تأهيل السلاح. وتم دمج النظام منذ ذلك الوقت في العربة المدرعة BMC 4x4 Vuran.
Alkar هو نظام سلاح مركب على قرص دوار يتم تلقيمه من فوهة السبطانة، باستطاعته الرمي من خلال فتحة أو كوّة في سطح أية عربة مناسبة مدولبة أو مجنزرة أو بشكل مستقل للاستخدام في المواقع الثابتة FOB عندما يعتمد على بطارياته الخاصة في الطاقة. وتم تجهيز المثال الأول بِـسبطانة محلزنة الجوف عيار 120 ملم صنع MKEK، مشابهة لتلك المستخدمة في مدفع الهاون المقطور Hy-12 الخاص بالشركة والذي هو قيد الخدمة في قيادة القوات البرية التركية، وعلى الرغم من ذلك هناك خيار لتركيب سبطانة ملساء الجوف عند الطلب.
باستطاعة السلاح الدوران على مدار360 درجة وتم تجهيزه بنظام تلقيم أوتوماتيكي لا يتطلب من الملقّم سوى وضع قذائف الهاون في آلية التلقيم. والنظام مجهز بوحدة إدارة رمي كمبيوترية مرتبطة بنظام ملاحة بالقصور الذاتي INS وبرادار لقياس سرعة المقذوف عند مقطع الفوهة. ويمكن دمج النظام أيضاً بنظام أتمتة الدعم الناري صنع Aselsan، ورادارات لتحديد مواقع المدفعية المناوئة ومراقب أمامي متقدم.
يلحظ الائتلاف الصناعي الفرنسي الذي يضم شركات Arquus، و Nexter Systems و Thales، والذي يملك TDA Armements، تسليم 1722 عربة Griffon بعشرة طرز على الأقل، لتحل محل عربات VAB الرباعية الدفع وهي ناقلة الجند المدرعة الأولى الرئيسية قيد الخدمة.
سيتم تجهيز حاملة الهاون التي حملت اسم MEPAC بنظام الهاون الدوار 2R2M، الذي يرمي من خلال فتحة في سطح العربة. وتم بيع 2R2M، الذي تم تطويره كمشروع خاص، إلى إيطاليا لاستخدامه على عربات Freccia 8x8 وعربات Dardo المجنزرة، وماليزيا (عربات FNSS ACV-19 المجنزرة و AV8 8x8)، وسلطنة عُمان (VAB 6x6 محسنة) والمملكة العربية السعودية (M113 محسنة).
تنتج TDA Armements عائلة كاملة من الذخائر عيار 120 ملم تتضمن مقذوفات معززة بحشوات صاروخية، التي يمكن أن يصل مداها إلى 13 كلم مقارنة بـِ 8 كلم للقذائف المعيارية. وجهزت «ذخيرة الهاون الموجهة» MGM برأس باحث ليزري شبه نشط، سيكون قادراً على الاشتباك مع أهداف أرضية على مدى 15 كلم بدقة متناهية. ومن المتوقع أن تدخل MGM الخدمة في منتصف العقد المقبل إذا تمت الموافقة على إنتاجها.
أصبحت الدانمارك، في آذار/ مارس 2017، العميل الأخير لنظام الهاون Soltam CARDOM، بعدما منحت شركة ESL Advanced Information Technology النمساوية، وهي فرع من شركة Elbit Systems الإسرائيلية، عقداً لتسليم ودمج 15 هاوناً مع خيار لستة مدافع إضافية في ناقلات الجند المدرعة Piranha 5 الثمانية الدفع صنع GDELS والتابعة للجيش الدانماركي.
ومع تركيب مدفع CARDOM، ستكون العربة Piranha 5 قادرة على حمل 40 قذيفة. وتضمنت الاتفاقية البالغة قيمتها 16.66 مليون دولار تزويد ودمج المدافع، وقطع الغيار، وكتيبات الخدمة وتوليفة التدريب، ومن المفترض أن يكون الجيش الدانماركي تسلم الأنظمة في العام الحالي. ومن أجل العملاء الذين يبحثون عن حل أخف وزناً من CARDOM، تقدم Elbit نظام الهاون Soltam Spear MK2، الذي يلحظ نظام ارتداد ناعم من شأنه أن يخفض قوة ارتداد CARDOM البالغ وزنها 30 طناً إلى 10 – 15 طناً، ويسمح لمدفع Spear MK2 بتركيبه على عربات مدرعة رباعية الدفع على غرار HMMWV صنع AM General و Sandcat صنع Palsan.
على غرار CARDOM، تم تجهيز Spear MK2 بنظام إدارة رمي كمبيوتري ونظام ملاحة بالقصور الذاتي INS وإرباض أوتوماتيكي للسلاح. ويمكن لطاقم مؤلف من فردين أو ثلاثة استخدام المدفع في أقل من دقيقة واحدة ورمي 16 طلقة في الدقيقة الأولى. ويتوافق المدفع مع جميع الذخائر الملساء الجوف عيار 120 ملم. وتم بيع المدفع، الذي أطلق في العام 2016، إلى ثلاثة زبائن من أوروبا والحوض الباسيفيكي الآسيوي من بينهم الجيش الملكي التايلندي.
تسلمت شركة New Technologies Global Systems أو NTGS، وهي وحدة أعمال تابعة لشركة Everis Aerospace and Defence الإسبانية، طلباً في العام 2016، من دولة شرق أوسطية لتسليمها 100 حاملة هاون عيار 120 ملم خفيفة LMC طراز Alakran. وهذا النظام التراكبي، الذي تم تطويره خصيصاً للعملاء الذين يطلبون هاون عالي الحركية لتجهيز وحدات رد الفعل السريع، تم تصميمه لتركيبه على عربات الخدمة الخفيفة LUV، وهو قادر على حمولة 1.5 طن، واختارت عميل الإطلاق الأول عربة Toyota Land Cruiser 70 لحمل هذا النظام.
وتم دمج Alakran أيضاً في مؤخرة العربة المدرعة Bodgan الرباعية الدفع ضمن مشروع Mobile Mortar Complex الأوكراني.
وعند التقدم، يتم رفع المدفع بالوضع الأفقي على مساحة مسطحة أو في داخل العربة، وفقاً للناقلة. وباستطاعة المدفع الدوار العمل ضمن قوس بمعدل 120 درجة في الاتجاه وعلى 45 إلى 90 درجة في الارتفاع.
ويسمح نظام إدارة الرمي الكمبيوتري بإرباض السلاح في غضون 30 ثانية بعد توقف العربة. ويمكن لِـ Alakran تحقيق معدل رمي أقصى يصل إلى 12 طلقة في الدقيقة ومعدل مستدام 4 طلقات في الدقيقة.
بعد استكمال مهمة الرمي، تكون العربة جاهزة للتحرك والترحال في غضون 15 ثانية، ويمكن للنظام عموماً حمل 40 قذيفة وفقاً للمنصة المدمج بها. وكبديل عن أنظمة الهاون ذات الجوف الأملس عيار 120 ملم، يمكن تجهيز Alakran LMC بأنبوب سبطانة محلزنة عيار 120 ملم أو بأنابيب ملساء الجوف عيار 81 أو 82 ملم.
أبرمت شركتا ST Engineering و Hirtenberger Defence Systems (HDS) خلال فعاليات معرض Eurosatory 2018 اتفاقية تعاون لاستشراف فرص تسويق نظام هاون عيار 120 ملم في أوروبا. وستقوم الشركتان بتسويق المدفع Super Rapid Advanced Mortar Systemsأو SRAMS صنع ST Engineering مقروناً بنظام إدارة رمي وذخائر 120 ملم من HDS.
اختبرت ST Kinetics المدفع SRAMS مركباً على عربتها الرباعية الدفع الخفيفة Spider Light Strike، وعلى الوحدة الخلفية لعربة Bronco ATV وناقلة الجند المدرعة Terrex الثمانية الدفع، فضلاً عن منصات من مصنعين آخرين. وبوشر الإنتاج لصالح الإمارات العربية المتحدة بعد منحها عقداً في شباط/ فبراير 2007 من قبل ائتلاف International Golden Group ، والذي يشمل BAE Systems، و Denel و ST Kinetics، لتسليم 48 نظام هاون متحرك من نوع Agrab (Scorpion) MK2.
يقوم Agrab بإدماج نظام SRAMS في عربة Denel RG-31 MK 6E الرباعية الدفع والمحمية من الألغام وتم تجهيزه بنظام إدارة رمي كمبيتري صنع Thales South Africa Systems ما يسمح بتجهيز السلاح للحركة في غضون دقيقة بعد توقف العربة. ويتم تخزين 14 قذيفة في اثنين من الرفوف الجاهزة إضافة إلى حاملتي تلقيم تحمل كل منها 23 قذيفة.
سيمكِّن ترتيب الفِرَق أو الشراكة من المنافسة على المتطلبات الناشئة في أوروبا على أنظمة الهاون الذاتية الحركة عيار 120 ملم.
