P243 HMS Spey River Class Offshore Patrol Vessel

زوارق الدورية البحرية OPV في القوات البحرية الأفريقية

حظيت عملية استحواذ الدول الساحلية الأفريقية على زوارق الدوريات البحرية (Offshore Patrol Vessels - OPVs) باهتمام كبير

استقبل ميناء حمد اليوم ثماني سفن حربية دولية زائرة من الدول الصديقة والشقيقة

ميناء حمد يستقبل السفن الحربية الدولية الزائرة ضمن فعاليات ديمدكس 2026

استقبل ميناء حمد اليوم ثماني سفن حربية دولية زائرة من الدول الصديقة والشقيقة، وذلك ضمن فعاليات معرض ومؤتمر الدوحة الدولي للدفاع البحري ديمدكس 2026 الذي تنطلق فعاليته رسمياً غداً الإثنين ويستمر لغاية 22 يناير 2026.

تسلمت قطر أول طوافتين من أصل 12 طوافة بحرية من طراز NH Industries (NHI) NH90 NFH. تم بناء طرز NFH في منشأة فينيسيا تيسيرا التابعة لشركة Leonardo Helicopters شريكة NHI

إعادة تمويل البحريات الخليجية

كانت النزاعات في الخليج العربي أو الإسلامي وعلى امتداد الشرق الأوسط، خلال السنوات الأخيرة، الدافع الرئيسي لزيادة المصارفات الدفاعية والجهود المبذولة لتحسين قدرات القوات العسكرية.

إن التنافس بين جمهورية إيران الإسلامية والمملكة العربية السعودية هو أحد الأسباب الرئيسية للتوتر في المنطقة،

بحسب البحرية الأميركية، سيراوح طول سفن السطح الكبيرة غير الآهلة بين 60 و90 متراً تقريباً، وإزاحتها بين 1000 و2000 طن، ويعادل حجمها حجم الفرقيطات. الصورة: AUSTAL

زوارق السطح غير الآهلة: تحسّن القوة القتالية

شهدت السنوات الأخيرة تقدماً ملحوظاً في تطوير سفن السطح المستقلة وشبه المستقلة.

حتى الآن، استخدمت زوارق السطح غير الآهلة (USVs) مسلحة وغير مسلحة بحجم قوارب RHIB لحماية القوات، والبنية التحتية الأمنية، ومهام الدوريات العامة، إضافة إلى دورها في الإجراءات المضادة للألغام. ويتجه التركيز الآن

الزورق القتالي CB90 من «ساب» Saab قصة نجاح عالمية في فئة الزوارق الهجومية

زوارق البحرية العالية السرعة: تقرير شامل

بينما تُحقِّق غالبيةُ السفن البحرية سرعات قصوى تبقى دون 40 عقدة (knot)، فإنّ بعض السفن الأصغر حجماً تُبلي على نحو أفضل بكثير، حيث بمقدور أسرعها أن يُسجّل سرعات عالية جداً تُقارب الـ 70 عقدة. ويمكن إيجاد مثل هذه السفن العالية السرعة أساساً بين فئات الزوارق الهجومية، والاعتراضية، والأخرى المخصصة

الغواصة الإيطالية ITS Salvatore Todaro، التي تعمل بالدفع الديزلي المستقل عن الهواء (AIP)، تدخل قاعدة الغواصات البحرية في جروتون، كونيتيكت. لقد تطورت تقنية AIP إلى درجة أنها تمنح أساطيل المياه الزرقاء الحديثة بديلاً حقيقياً للغواصات التي تعمل بالطاقة النووية

أنظمة الدفع الأحدث للغواصات

إذا كان برنامج الغواصات SEA 1000 في أستراليا قد علّم العالم شيئاً ما، فهو أن تقرير كيفية دفع أسطول الغواصات ليس بالمهمة السهلة. ويكمن وراء التعقيدات التقنية شيء من التنازلات/ التسويات الجيوسياسية قد تشبه بيئة إقليمية متوترة بشكل متزايد، فقد بلور برنامج SEA1000 العديد من التحديات المتعلقة بأنظمة

FREMM Virginio Fasan

التخطيط الجديد لمياه البحار: دور Fincantieri في القطاع البحري لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

تعتبر شركة «فينكانتيري» Fincantieri واحدة من أكبر بنّائي السفن في العالم، ولديها إرثٌ عريق من التميُّز يمتد لـ 230 عاماً. إن قاعدة عملائنا تحتل مركزاً عالمياً، وتشمل، من بين قوات أخرى، القوات البحرية الإيطالية، والأميركية، والقطرية والإماراتية. بدءاً من المراحل الأولية لتحديد احتياجاتها وحتى

تُسهّل الهندسة الرقمية المفتوحة لنظام SETIS إدماج جميع الأنظمة الجديدة على متن سفينة، بما في ذلك الأنظمة غير الآهلة. الصورة: Naval Group

نظام إدارة القتال البحري: توجُّه نحو هندسة رقمية مفتوحة

تُستخدم الصواريخ «الفائقة لسرعة الصوت» (hypersonic) والبالستية، والأنظمة غير الآهلة كمستشعرات رؤية أمامية متقدمة، وكمنصات لشَن «هجمات مكثفة» (swarm) بغية استحداث «تهديد مُشبع» (Saturating threat) في كثافته ووتيرته المتتالية المتسارعة التي تربك العدو وتفتح ثغرات قاتلة في دفاعاته، فضلاً عن تطوير

وافقت قيادة وكالة الدفاع الأوروبية (EDA) على دعم تطوير «فرقيطة الدورية الأوروبية» (EPC). وتهدف الدول الأعضاء المشاركة في المشروع إلى إنتاج أول طراز للفرقيطة بين عامي 2026 و 2027. الصورة: Fincantieri

فرقيطة الدورية الأوروبية: برنامج أوروبي عتيد

على الرغم من كونه جزءاً من المشروع "التعاون المنظّم المستدام" PESCO ومرشحاً للتمويل من الاتحاد الأوروبي، ربما يؤدي برنامج فرقيطة الدورية الأوروبية إلى إنشاء سفينة قتالية أوروبية أو ربما لا...

وضعت روسيا خططاً طموحة لتحسين قدراتها للوصول إلى أعالي البحار وتوسيع أسطولها البحري

العقيدة البحرية الروسية الجديدة: تحوُّل من المحيط الأطلسي إلى المحيطين المتجمد الشمالي والهادئ

في ظل الخسائر المحرجة التي تكبدها «أسطول البحر الأسود» الروسي في الحرب الدائرة في أوكرانيا، وضعت روسيا خططاً طموحة لتحسين قدراتها للوصول إلى أعالي البحار وتوسيع أسطولها البحري. لكن نظراً للعوائق التكنولوجية والأخرى الخاصة بالميزانية، هل بإمكانها حقاً أن تحقق تلك الطموحات؟ هذا ما يسلط عليه الضوء

أخر المقالات