Navantia تعزز التزامها بالمملكة العربية السعودية
تعد المملكة العربية السعودية أحد الشركاء الرئيسيين لشركة «نافانتيا» Navantia، الإسبانية الرائدة في مجال بناء السفن التي وبخاصة السفن العسكرية والمدنية المتقدمة. ومع أكثر من 300 عام من التاريخ، فإن Navantia هي شركة إسبانية، مملوكة بالكامل من قبل الدولة، وتتفوق في تصميم وبناء الزوارق العسكرية والمدنية ذات التقنية العالية. وكجزء من توسيع بصمتها العالمية، شاركت Navantia في“معرض الدفاع العالمي 2024” لعرض تصاميمها التي أثبتت جدواها في الفرقيطات والغواصات.تعد المملكة العربية السعودية أحد الشركاء الرئيسيين لشركة «نافانتيا» Navantia، الإسبانية الرائدة في مجال بناء السفن التي وبخاصة السفن العسكرية والمدنية المتقدمة. ومع أكثر من 300 عام من التاريخ، فإن Navantia هي شركة إسبانية، مملوكة بالكامل من قبل الدولة، وتتفوق في تصميم وبناء الزوارق العسكرية والمدنية ذات التقنية العالية. وكجزء من توسيع بصمتها العالمية، شاركت Navantia في“معرض الدفاع العالمي 2024” لعرض تصاميمها التي أثبتت جدواها في الفرقيطات والغواصات.تعد المملكة العربية السعودية أحد الشركاء الرئيسيين لشركة «نافانتيا» Navantia، الإسبانية الرائدة في مجال بناء السفن التي وبخاصة السفن العسكرية والمدنية المتقدمة. ومع أكثر من 300 عام من التاريخ، فإن Navantia هي شركة إسبانية، مملوكة بالكامل من قبل الدولة، وتتفوق في تصميم وبناء الزوارق العسكرية والمدنية ذات التقنية العالية. وكجزء من توسيع بصمتها العالمية، شاركت Navantia في“معرض الدفاع العالمي 2024” لعرض تصاميمها التي أثبتت جدواها في الفرقيطات والغواصات.
ويعود التعاون مع القوات البحرية الملكية السعودية إلى العام 2018 عندما تم توقيع عقد لتوريد خمس فرقيطات Avante 2200. ويتضمن هذا العقد أيضاً، إلى جانب بناء الفرقيطات وتوريدها، تدريب 700 ضابط من القوات البحرية الملكية السعودية، وحزمة ILS كاملة ودعم مدى الحياة لمدة 5 سنوات مع خيار تمديدها لمدة 5 سنوات إضافية.
علاوة على ذلك، عزز هذا العقد إنشاء أو خلق المشروع المشترك SAMINavantia، مع SAMI شريك Navantia، بهدف إنشاء بطل وطني لتطوير وإدماج أنظمة القتال البحري. تم تطوير برنامج تدريبي مكثف لـ 50 مهندساً سعودياً في إسبانيا لمدة تراوح بين 3 و4 سنوات.
اعتباراً من اليوم، أي خلال فعاليات المعرض، تفتخر Navantia بالقول إن SAMINavantia هي الشركة الوحيدة في منطقة الخليج القادرة على تطوير ودمج أول نظام قتالي بحري خاص بها HAZEM في منصة بحرية.
وفي هذا الصدد، أنشأت SAMINavantia مؤخراً في الرياض مركز التميز لتكامل وتطوير الأنظمة البحرية، حيث سيتم تطوير HAZEM. وهذا يوفر للمملكة، وبخاصة القوات البحرية الملكية السعودية، السيادة في تطوير الأنظمة البحرية وتكاملها.
ونظراً للنجاح الذي حققته في المملكة العربية السعودية، فقد تحسن وضع الشركة في الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل ملحوظ. ومثال على ذلك، تعزيز الفرص التجارية المتعددة في المنطقة لشركة Navantia، وكذلك لشركة SAMINavantia.
ومن المتوقع أن يتم إبرام عقود إضافية على المدى القصير، بالإضافة إلى اتفاقيات مع اللاعبين الرئيسيين في المنطقة لإنشاء المزيد من القدرات البحرية، ومع إنشاء شركة NAVANTIA ARABIA LLC والمشروع المشترك SAMINavantia في المملكة، أصبح التزام Navantia في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا طويل الأمد.
ترغب شركة Navantia في تكرار النموذج الناجح المطبق في المملكة في دول أخرى في المنطقة ما يساعد على خلق القدرات في المجال البحري.
ويعود نجاح الشركة إلى برامج الشراكة مع الشركات المحلية، ودعم خلق القدرات والتوظيف ذي المهارات العالية محلياً.
تمت مشاركة Navantia في World Defense Show 2024، بشكل رئيسي، من خلال شركة “نافانتيا العربية” Navantia Arabia الإقليمية التي تتخذ من الرياض مقراً لها، ولها فرع في جدة. كما ستكون شركة SAMINavantia حاضرة في جناح SAMI لعرض نظام HAZEM القتالي.
يعد إنشاء شركة “نافانتيا العربية” Navantia Arabia في المملكة مثالاً واضحاً على التزام Navantia الطويل الأمد مع شركائها في المملكة العربية السعودية، مثل وزارة الدفاع والقوات البحرية الملكية السعودية والهيئة العامة للصناعات العسكرية والشركة السعودية للصناعات العسكرية، ولكن أيضاً مع حلفائها المستقبليين.
وهكذا تم توقيع العديد من الاتفاقيات خلال فعاليات المعرض، كانت إحداها ذات أهمية بالغة، حيث تم إبرام اتفاقية دعم إنشاء البطل الوطني البحري المستقبلي في المملكة.
وعرضت Navantia أيضاً تصاميمها من الفرقيطات والفرقاطات والغواصات التي أثبتت جدواها، وحقّقت الغواصة S-80 أحدث دمج في مجموعة المنتجات مع تسليم الوحدة الأولى إلى البحرية الإسبانية وثلاث وحدات إضافية قيد التنفيذ. تعد هذه الغواصة، التي صممتها وصنعتها شركة Navantia بنسبة %100، في الوقت الحالي، أكثر الغواصات ذات الدفع التقليدي في السوق من حيث القدرات القتالية، فضلاً عن القدرة على التحمل تحت الماء، حيث أنها تدمج نظام الدفع المستقل عن الهواء AIP، الذي تم تطويره بالكامل من قبل الصناعة الإسبانية.^
