The Boeing MQ-25 Stingray is an aerial refueling drone that resulted from the Carrier-Based Aerial-Refueling System (CBARS) program, which grew out of the earlier Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike (UCLASS) program. The MQ-25 first flew on 19 September 2019.
The United States Navy began its efforts to develop an aircraft carrier-based UAV in 2006. The original UCLASS concept was for a stealthy strike platform capable of penetrating enemy air defenses. In 2012, lethality and strike requirements were diluted in order to create an intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR)-oriented aircraft that could be developed quickly to conduct low-intensity counter-terrorism missions.
On 1 February 2016, after many delays over whether the UCLASS would specialize in strike or ISR roles, it was reported that a significant portion of the effort would be directed to produce a Super Hornet-sized carrier-based aerial refueling tanker as the Carrier-Based Aerial-Refueling System (CBARS), with "a little ISR" and some capabilities for communications relay, and strike capabilities put off to a future version of the aircraft. In July 2016, it was officially named "MQ-25A Stingray" after being named RAQ-25A in the Navy previously.
إن طائرة Boeing MQ-25 Stingray هي طائرة بدون طيار للتزود بالوقود في الجو نتجت عن برنامج نظام إعادة التزود بالوقود الجوي (CBARS) ، والذي نشأ عن برنامج المراقبة الجوية والإضراب المحمول بدون طيار (UCLASS) السابق. حلقت الطائرة MQ-25 لأول مرة في 19 سبتمبر 2019.
بدأت البحرية الأمريكية جهودها لتطوير طائرة بدون طيار قائمة على حاملة الطائرات في عام 2006. وكان مفهوم UCLASS الأصلي لمنصة هجومية خفية قادرة على اختراق الدفاعات الجوية للعدو. في عام 2012 ، تم تخفيف متطلبات القتل والضربة من أجل إنشاء طائرة موجهة للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) يمكن تطويرها بسرعة للقيام بمهام مكافحة الإرهاب منخفضة الكثافة.
في 1 فبراير 2016 ، بعد العديد من التأخيرات حول ما إذا كانت UCLASS ستتخصص في الإضراب أو أدوار ISR ، تم الإبلاغ عن أن جزءًا كبيرًا من الجهد سيتم توجيهه لإنتاج ناقلة التزود بالوقود الجوي Super Hornet مثل Carrier- نظام إعادة التزود بالوقود الجوي (CBARS) ، مع "القليل من ISR" وبعض القدرات لترحيل الاتصالات ، وقدرات الضربة تؤجل إلى إصدار مستقبلي من الطائرة. في يوليو 2016 ، تم تسميتها رسميًا باسم "MQ-25A Stingray" بعد تسميتها RAQ-25A في البحرية سابقًا.