دمج الرادار البحري Leonardo SeaSpray AESA في العربة الجوية غير الآهلة GA-ASI SeaGuardian
تعمل شركة «جنرال أتومكس أيرونوتيكال سيستمز» General Atomics Aeronautical Systems Inc. أو GA-ASI مع شركة «ليوناردو» Leonardo لدمج رادار Leonardo SeaSpray 7500E V2 في حجرة الرادار المركزية لنظام الطائرة الموجهة عن بُعد MQ-98 SeaGuardian (PRAS). وسيؤدي دمج هذا الرادار الرائد في السوق العالمية في العربة الجوية غير الآهلة SeaGuardian إلى تمكين الأخيرة الاضطلاع بمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع البحرية، وهو متاح لقاعدة عملاء الشركة الدوليين. تُحدث MQ-9B من GA-ASI ثورة في سوق الطائرات غير الآهلة ذات المكوث الطويل في الجو من خلال توفير القدرة على العمل في جميع الأحوال الجوية والامتثال لمعيار STANAG-4671 (معيار حلف شمال الأطلسي لصلاحية أنظمة الطائرات غير الآهلة).
تتيح هذه المميزات، جنباً إلى جنب مع رادار تفادي الاصطدام المجرب عملياً، عمليات مرنة في المجال المدني. يحتوي SeaGuardian على رادار بحث بحري متعدد أنماط التشغيل مع رادار ذي فتحة صناعية عكسية ISAR، وجهاز تلقي نظام التعرف التلقائي AIS، ومستشعر فيديوي عالي الدقة – كامل الحركة مزود بكاميرات بصرية والأشعة تحت الحمراء. وتتيح مجموعة المستشعرات هذه، المدعومة بخوارزميات ارتباط المسار التلقائي وكشف الشذوذ، والرصد في الوقت الحقيقي وتحديد السفن السطحية على مدى آلاف الأميال البحرية.
يعتبر رادار SeaSpray 7500E V2 مناسباً تماماً لمجموعة مهام SeaGuardian، باستخدام تكنولوجيا صفيف المسح الإلكتروني النشط AESA لرصد وتعقب وتصنيف المئات من الاتصالات البحرية.
وستشمل عملية الدمج أيضاً نهج «أنظمة المهام المفتوحة» Open Mission Systems (OMS)، والذي يمكّن SeaGuardian ومجموعة الاستشعار الخاص بها من توفير مرونة عملانية ومستدامة للمستخدمين النهائيين.
تستخدم العديد من الدول رادارات Leonardo SeaSpray E-Scan، وقد استخدمت الشركة الملاحظات العملانية من هؤلاء العملاء لتوسيع مجموعة أنماط تشغيل الرادار المتقدمة وتحسينها. ويشمل ذلك القدرة على رصد الهدف الصغير الذي تحتفظ Leonardo ببراءة اختراعه، ما يسمح للرادار برصد الأهداف الصعبة للغاية على غرار مناظير الغواصات والأفراد الغرقى على مسافة بعيدة، حتى في البحار الهائجة. وتتمثل إحدى المميزات الرئيسية لرادارات المسح الإلكتروني النشط من Leonardo في موثوقيتها العالية والتسامح مع الخطأ الذي يسمح بالتشغيل الفعال طوال فترة المهمة حتى عند فشل عدد من وحدات الرادار الفردية.
يعزز SeaSpray بشكل كبير قدرات MQ-9B ويبني على شراكة العمل الوثيقة بين GA-ASI و Leonardo، وكانت GA-ASI قد أعلنت في وقت سابق من العام الفائت انتهاء أعمال الدمج الأولي لوحدة المراقبة الإلكترونية التابعة لشركة Leonardo في العربة الجوية غير الآهلة SeaGuardian لتزويد الأخيرة بالقدرة على جمع المعلومات الاستخباراتية، وسيكون العملاء قادرين على الاختيار بين مجموعة من أجهزة الاستشعار والحمولات على منصة SeaGuardian، مع كل من SeaSpray و SAGE كخيارات استشعار جاهزة.
